Konektory dobíjecích stanic pro elektroauta: Jak se v nich orientovat?
Dobíjecí stanice pro elektromobily jsou klíčovou součástí infrastruktury pro rozvoj elektromobility. Jednou z nejdůležitějších vlastností těchto stanic je typ konektoru, který určuje kompatibilitu s různými modely elektromobilů. V tomto článku si představíme nejčastější typy konektorů a jejich využití.
Typy konektorů
- Typ 1 (SAE J1772)
Tento konektor je standardem pro elektromobily v Severní Americe a Japonsku. Jedná se o jednofázový konektor, který umožňuje nabíjení s výkonem až 7,4 kW. V Evropě je méně obvyklý, ale některé modely, například starší vozy od Nissan nebo Mitsubishi, ho používají. - Typ 2 (Mennekes)
Typ 2 je nejrozšířenějším konektorem v Evropě a stal se standardem pro většinu elektromobilů i veřejných dobíjecích stanic. Tento třífázový konektor podporuje nabíjení s výkonem až 22 kW na střídavý proud (AC) a až 43 kW u rychlonabíječek. - CCS (Combined Charging System)
CCS je rozšířením konektoru Typu 2 o dvě další piny pro rychlonabíjení stejnosměrným proudem (DC). Tento konektor podporuje výkon až 350 kW a je standardem pro většinu moderních elektromobilů. CCS je ideální pro dlouhé cesty, kdy je třeba rychle dobít baterii. - CHAdeMO
Tento konektor byl vyvinut v Japonsku a používá se především u modelů jako Nissan Leaf nebo Mitsubishi Outlander PHEV. CHAdeMO podporuje rychlonabíjení stejnosměrným proudem s výkonem až 100 kW. I když jeho popularita klesá, stále je dostupný na mnoha dobíjecích stanicích. - Tesla konektor
Tesla má svůj vlastní konektor, který je kompatibilní pouze s jejich vozy a nabíjecími stanicemi Supercharger. V Evropě se Tesla adaptovala na Typ 2 a CCS, což usnadňuje nabíjení na veřejných stanicích.
Jak vybrat správný konektor?
Při výběru dobíjecí stanice nebo kabelu je třeba zvážit:
- Kompatibilitu: Ujistěte se, že konektor odpovídá vašemu vozu.
- Rychlost nabíjení: Pokud potřebujete rychlé nabíjení, vybírejte stanice s podporou CCS nebo CHAdeMO.
- Umístění dobíjecí stanice: Veřejné stanice v Evropě většinou nabízejí Typ 2 a CCS, zatímco v Japonsku je běžnější CHAdeMO.
Budoucnost konektorů
S rostoucím důrazem na standardizaci se očekává, že CCS se stane globálním standardem. Výrobci elektromobilů i dobíjecí infrastruktury se přizpůsobují tomuto trendu, což usnadní nabíjení pro řidiče.
Pokud máte dotazy nebo potřebujete poradit s výběrem správného konektoru, neváhejte nás kontaktovat. Rádi vám pomůžeme vybrat optimální řešení pro vaše potřeby.